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3月29日,油价或要让车友们不开心了
时间:2019-03-22 9:43:00 阅读:339次

  中石油、中海油相继公布了2018年的财报,其中中海油去年全年净利润达到了526.9亿,中石油去年全年净利润达到了525.9亿,也就是说“两油”平均每天的利润都在1亿以上,赚钱的速度让人咋舌!不过在咱们普通人的眼里,也就是一串数字而已,大家真正关心的还是油价几毛、几分钱的涨跌。那么问题来了:新一轮国内油价调整窗口将在3月29日0时到来,这一次的油价是涨是跌?

  今时不同往日,2019年来国内油价的调整经历了“4涨1搁浅”的格局,而在去年同期油价调整的格局是“2涨2跌1搁浅”,经过这样的简单对比之后,就可以知道今年油价的“上涨速度”已经远远胜过了去年。同样的从调价金额来看,去年同期的油价和去年年初的油价相比波动不大,然而现在的油价较今年初已经累计上涨了650元/吨以上,接下来这个数值还有可能突破700元。

  离2019年新一轮油价调整窗口的开启还有不到8天时间,最新测算数据显示,原油变化率正向运行至2.8%,预计柴油、汽油或上调92元/吨,也就是说这一次加油站油价的涨幅会在“8分/升”左右!看来油价或又要让车友们不开心了,不过具体调价金额还有待继续观察,毕竟国际油价在最近一段时间里始终都在频繁变动。

  国际油价在昨日大幅反弹之后,在今日盘中变得十分“纠结”,早盘时间虽然出现了涨势,但是在午间之后开始下滑。截止发稿时间,欧美原油依旧有着不同程度的跌幅,其中美WTI原油徘徊在59.72美元/桶附近,较昨日下跌0.7%,布伦特原油调整于68.06美元/桶上下,较昨日下跌0.31%。

  当前原油市场上的过剩供应量大约是60万桶/日,这个数字将在第2季度变成100万桶/日,供应过剩或始终持续到2019年末。不过产油国组织OPEC显然不允许“过剩”的局面长期存在,今年以来该组织已经消减原油产量200万桶/日以上,再加上伊朗以及委内瑞拉“被动”的减产,供应过剩的局面或将很快消失。

  另外,上周美国原油库存下降接近1000万桶,汽油库存以及精炼油库存也出现了大幅下降,这说明目前原油的需求以及成品油的需求强劲。与此同时,美国油商为了节约成本,开始主动减少石油活跃钻井数,美国原油产量的增加或告一段落,这在无形之中为油价带来了支撑,也就是说接下来油价还是会呈现上涨的趋势。

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